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Las divisas aportadas por el agro son las que siguen “pagando la cuenta” de la economía argentina: más de 13.000 millones de dólares en el primer semestre

Datos oficiales del BCRA.
Las divisas aportadas por el agro son las que siguen “pagando la cuenta” de la economía argentina: más de 13.000 millones de dólares en el primer semestre

Las divisas aportadas por el sector agroindustrial en los seis primeros meses del año fueron sustanciales para asegurar las operaciones y empleos de la mayor parte de los sectores económicos presentes en el territorio argentino.

En el primer semestre de 2019 el ingreso neto integral de divisas generado por los sectores “oleaginosos y cereales” y “otras actividades primarias” fue de 13.180 millones de dólares (M/u$s).

En segundo lugar se ubicó el sector “alimentos y bebidas” con 3245 M/u$s netos ingresados en enero-junio de este año, mientras que el tercer lugar del ranking fue para el sector minero con 1889 M/u$s.

Los datos corresponden a cifras del último Balance Cambiario publicado por el Banco Central de la República Argentina (BCRA) en lo que respecta a exportaciones/importaciones, inversiones directas, préstamos, giro de utilidades y formación de activos externos.

En lo que respecta a la industria petrolera, los ingresos por exportaciones e inversiones generados en el primer semestre del año no lograron compensar la salida de divisas, lo que implicó que el sector registró en el período un balance cambiario neto negativo de 280 M/u$s. Los yacimiento patagónicos de hidrocarburos no convencionales (shale oil, shale gas y tight gas) siguen por el momento siendo una promesa a la hora de pagar la cuenta.

El rubro “servicios empresariales, profesionales y técnicos” (que comprende asesoramiento jurídico, contable, publicidades y un largo etcétera) generó en enero-junio de este año apenas un ingreso neto de divisas de 322 M/u$s versus 635 M/u$s en el mismo período de 2018. La razón de semejante caída no es un ningún misterio: este año los servicios comenzaron a abonar –por primera vez en la historia argentina– derechos de exportación.

Los demás grandes sectores generadores de bienes y servicios de la economía argentina consumen muchísimos más dólares de los que generan y son “subsidiados”, en términos cambiarios, por el sector agroindustrial.

Increíblemente, el campeón del consumo de divisas en los seis primeros meses del año fue el turismo, el cual registró un déficit cambiario neto de 2862 M/u$s. Si bien se trata de una cifra bastante inferior al déficit de 5544 M/u$s de enero-junio de 2018, aún continúa siendo un número altísimo para una nación con un Estado virtualmente quebrado que debió recurrir al Fondo Monetario Internacional (FMI).

Un estudio realizado por economistas del BCRA estima que un 15% de la salida de divisas comprendida en el rubro “viajes y otros gastos con tarjeta” corresponde a erogaciones que no deberían incluirse en la balanza turística por tratarse de gastos realizados con tarjetas de créditos por personas que no viajan al exterior (tales como juegos digitales, programas informáticos, bienes de consumo “puerta a puerta”, etcétera). Sin embargo, al ajustar ese dato con dicho margen del 15%, el déficit de la balanza cambiaria turística sigue aún registrando una cifra considerable.

El turismo receptivo es un factor clave para desarrollar la cadena de valor de la agroindustria argentina porque los visitantes extranjeros, además de aportar divisas, luego se convierten en embajadores de productos argentinos (como las empanadas de carne vacuna, el vino Malbec o el dulce de leche).

En los siguientes puestos del ranking de consumidores de divisas se ubican el sector de comercio con un déficit cambiario de 1702 M/u$s en el primer semestre de este año, maquinaria y equipos con -1661 M/u$s, la industria química con -1552 M/u$s, comunicaciones con -757 M/u$s y metales con -211 M/u$s, entre otros.

Un comentario aparte merece la industria automotriz, al cual, luego de registrar un déficit cambiario neto de 4398 M/u$s en el año 2018, en el primer semestre de 2019 experimentó un déficit de apenas 100 M/u$s debido a un crecimiento de las exportaciones combinado con menores importaciones de piezas y vehículos.

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