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En lo que va del año el Belgrano Cargas transportó el mayor volumen desde que se tienen registros

En enero-febrero sumó 310.644 toneladas.
En lo que va del año el Belgrano Cargas transportó el mayor volumen desde que se tienen registros

En el primer bimestre de 2019 Trenes Argentinos Cargas, empresa estatal que opera las líneas ferroviarias de cargas Belgrano, San Martín y Urquiza, transportó 705.778 toneladas, una cifra 20% superior a la registrada en el mismo período de 2018.

Sólo la línea Belgrano –que conecta las zonas productivas del norte argentino con las terminales exportadoras de la zona de influencia de Rosario– transportó 310.644 toneladas en los dos primeros meses de este año, un 26% más que el mismo período del año anterior.

“Fue el mejor primer bimestre para el Belgrano desde que se tienen registros (1992) y la línea San Martín logró el mejor primer bimestre de los últimos seis años. Nos estamos preparando para un año muy importante, en el que vamos a seguir trabajando en ser la mejor opción logística para nuestros clientes y lograr nuestros objetivos de crecimiento”, aseguró Ezequiel Lemos, presidente de Trenes Argentinos Cargas, por medio de un comunicado.

En lo que respecta a la renovación de vías del Belgrano Cargas, ya se encuentran finalizados más de 600 kilómetros de un total de 1700 proyectados, que además incluye la renovación de material rodante de la línea con 40 locomotoras y 1000 vagones nuevos.

El proyecto contempla, además, mejoras en los accesos a los puertos de la zona de influencia de Rosario, cuya primer obra del nuevo acceso a las terminales de Timbúes comenzó en febrero de este año.

“El tramo de 1180 kilómetros, desde Joaquín V. González (Salta) hasta Timbúes hoy se completa en siete días, mientras que en 2015 se tardaban quince días”, aseguró el comunicado de Trenes Argentinos Cargas.

Durante la última cumbre del G-20 –realizada a fines del año pasado en la ciudad de Buenos Aires– se firmó un acuerdo comercial con la empresa china CRCC para la renovación del Ferrocarril General San Martín. “Con una inversión de 1089 millones de dólares, se recuperarán 1020 kilómetros de vías del tren de cargas que une la región de Cuyo con los puertos de Rosario y Buenos Aires”, aseguró el comunicado. El ferrocarril San Martín cuenta con 67 locomotoras y 1950 vagones nuevos en operación.

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