Google+
Valor Soja »Actualidad

Se acordó un nuevo ajuste de tarifas referenciales de fletes de granos: el nuevo valor para 400 kilómetros es de 1058 $/tonelada

Se acordó un nuevo ajuste de tarifas referenciales de fletes de granos: el nuevo valor para 400 kilómetros es de 1058 $/tonelada

Hoy al mediodía autoridades nacionales de los ministerios de Transporte y Agroindustria se reunieron con representantes de productores, acopios y transportistas de cargas para acordar la actualización de los valores de referencia de fletes de granos.

Los nuevos valores de referencia –que comenzarán a regir a nivel nacional cuando sea publicados en el Boletín Oficial– tienen un ajuste por inflación del 18% y 32% con respecto a las tarifas establecidas en febrero pasado y diciembre de 2017 respectivamente.

Con el nuevo esquema, para fletes de 400 kilómetros la nueva tarifa de referencia será de 1058 $/tonelada (35,6 u$s/tonelada con el tipo de cambio comprador BNA), mientras que para una distancia de 1050 kilómetros es de 1521 $/tonelada (51,2 u$s/tonelada).

De esta manera, con los precios actuales del maíz disponible Rosario (4740 $/tonelada), el flete indicativo para transportar el cereal desde Río Cuarto (Córdoba) hasta las terminales portuarias rosarinas equivale a 22,3% del valor bruto del maíz. Esta misma cuenta, pero desde Metán (Salta), arroja una proporción del 32,0%.

La devaluación del peso argentino registrada en el segundo trimestre del año contribuyó a licuar el peso de los fletes en la estructura de costos del negocio agrícola. En febrero pasado –cuando comenzó a regir la última actualización de tarifas aún vigente– la proporción del flete de maíz a Rosario desde Río Cuarto y Metán era de 27,6% y 39,6% respectivamente.

La “mesa de negociación participativa” del transporte de cargas está integrada por funcionarios de la Subsecretaría de Transporte Automotor y del Ministerio de Agroindustria, además de dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), FAA, SRA, Coninagro, CRA y Federación de Centros de Acopiadores de Cereales.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

El gobierno reconoce que tiene dificultades para controlar la evasión en el mercado interno de carne: prometen hacer “revisión integral” del padrón de matarifes abastecedoresErize proyecta que habrá premio para los pacientes: “La demanda brasileña va a tener incidencia en los precios locales de trigo en marzo o abril”¿Quiere pagar menos retenciones? Exporte maíz pisadoParadoja K: el sector agroindustrial argentino dejó de ser competitivo a pesar de contar con un precio internacional de la soja récordOtro regalo asiático: el precio promedio de exportación de la leche en polvo argentina sigue superando los 5000 u$s/toneladaComplejo sojero: el gobierno cobró retenciones anticipadas sobre 21 millones de toneladas en los peores momentos del añoLos empresarios agrícolas que tomaron coberturas en los momentos óptimos podrán vender maíz tardío con un ingreso adicional superior a 800 $/haExtendieron el control obligatorio de picudo algodonero hasta la zona centro de Santa FeEl poroto negro busca la revancha: en los últimos dos años las exportaciones se derrumbaron en un 84%Desarrollan un yogur en polvo con el propósito de generar un nuevo alimento destinado a sectores de la población en riesgoMacri se comprometió a mejorar la seguridad en el campo para “acabar con las mafias que cometen delitos atacando al productor y transportistas”En el primer año de gobierno de Macri la industria de agroquímicos lideró la destrucción de empleos en el ámbito agroindustrialApareció el mercado de calidad de trigo en plena cosecha con bonificaciones de hasta el 10%Otro escándalo electoral: aún no se sabe quién es el nuevo gobernador de Entre RíosChina explota de maíz: los operadores especulativos siguen apostando por un escenario catástrofe para el cerealFinalmente llegó El Niño: esta semana se esperan tormentas intensas en muchas regiones productivasYPF justificó el nuevo aumento de precios por el impacto del biocombustible: pero la nafta subió más del doble que el etanolEl Banco Nación habilitó la posibilidad de refinanciar deudas para empresas afectadas por inundacionesIniciativa de la Franja y la Ruta: Chile y Perú se suman a la plataforma global creada por China para promover la integración comercialLuego de veinte años de negociaciones se firmó el acuerdo comercial UE-Mercosur: cómo comunicaron el evento cada uno de los participantesAutoridades del Banco Central lograron descomprimir la presión sobre el tipo de cambio: buscan oxígeno hasta el ingreso de la cosecha gruesaPoco para festejar: el negocio del girasol confitero cierra el con año con menores exportaciones y precios en descensoPymes elaboradoras de biodiesel reciben un ajuste de precios de casi 15% en el primer trimestre del añoMala noticia: restringen la posibilidad de que las empresas agropecuarias puedan acceder a los beneficios de la “Ley del Conocimiento”Prevalecen las exportaciones genuinas de sembradoras: Rusia y Ucrania representan el 25% del negocio En lo que queda de la semana no se prevé la aparición de precipitaciones significativas en la región pampeanaHasta el miércoles de la semana que viene se prevén acumulados de precipitaciones de hasta 60 milímetros en la zona pampeana“¿Cómo Buenos Aires no puede manejar 20 metros cúbicos por segundo y Aaron Castellanos pretenden que resuelva 100?”