Google+
Valor Soja »Actualidad

Sobrecosto logístico: por la bajante histórica del río Paraná los buques no pueden completar las cargas programadas en las terminales santafesinas

Pérdidas económicas importantes por un factor climático.
Sobrecosto logístico: por la bajante histórica del río Paraná los buques no pueden completar las cargas programadas en las terminales santafesinas

En las últimas dos semanas, debido a la bajante extraordinaria que viene sufriendo en los últimos meses el río Paraná, más de sesenta buques registraron dificultades para completar cargas programadas, lo que generó un sobrecosto operacional para las compañías agroindustruales que operan terminales portuarias en la zona de influencia de Rosario.

La pérdida de carga que se genera por tener 32 pies de profundidad, en lugar de los 34 necesarios, oscila de 3200 a 4300 toneladas por buque (8-9% de la capacidad total), según indicó un informe difundido hoy por la Bolsa de Comercio de Rosario. “Esta menor carga implica costos logísticos y de transporte mayores que deberá ser afrontado por las industrias, puertos y operadores de la zona”, explicó.

Entre el 18 de julio (cuando comenzó el problema) y el 1 de agosto la BCR indicó que hubo 24 buques intentando cargar o que han cargado cerca de 782.000 toneladas de harina de soja, 21 para cargar 620.000 toneladas de maíz, seis para tomar cerca de 158.000 toneladas de aceite de soja y otros tres buques para cargar 86.800 toneladas de trigo, además de otros siete con cargas de biodiesel, combustibles, minerales, fertilizantes y harina y aceite de girasol.

El sobrecosto logístico generado por la bajante del Paraná implica asumir un “falso flete a pagar por el sistema o –de lo contrario– la necesidad de completar carga en lugares donde a veces no hay mercadería o donde la misma es más cara que en el Gran Rosario”.

“Los datos históricos muestran la gravedad de la bajante actual. Los registros obtenidos en las últimas semanas muestran que la altura del Río Paraná en el Hidrómetro del Puerto de Rosario es la más baja desde el año 2008. Para el día 3 de agosto de 2018 la medición fue de 1,90 metros, superando ampliamente el anterior registro más bajo que fue de 2,37 metros para igual fecha del año 2008”, alertó la BCR.

“Recordemos que en el Gran Rosario se localiza el 78% de la capacidad teórica de procesamiento nacional de semillas oleaginosas. En una extensión de 70 kil´`ometros de costa, que va desde Arroyo Seco a Timbúes, con epicentro en la ciudad de Rosario, se localizan 29 terminales portuarias, de las cuales 19 despachan granos, aceites y subproductos, contando 12 de ellas con fábricas procesadoras propias. Además, existen otras 8 fábricas aceiteras en la zona, totalizando 20 industrias que demandan poroto para fabricar aceite y harina, entre otra multiplicidad de derivados oleaginosos”, señaló el informe.

El descenso de los niveles del río Paraná se debió a un bloqueo de las precipitaciones en Brasil, que afectó a la cuenca hídrica que tributa sobre el Río Paraná y Paraguay.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Argentina no pudo aprovechar la recuperación de los precios internacionales del aceite de oliva por falta de ofertaDeclaran la emergencia agropecuaria en once partidos bonaerenses con cinco meses de retraso: otros nueve siguen en lista de esperaSequía en Uruguay: comenzaron los preparativos para distribuir una ayuda oficial de 180 kilos de pellet de cáscara de soja por cabezaAcatamiento total del paro transportista en el sur bonaerense: en la zona de influencia de Rosario el cumplimiento es parcialBuenos Aires Far West: transportistas de Atcade amenazan de muerte a productores que se atreven a saltear piquetesLa venta de camionetas agropecuarias cayó 26% por el impacto de la devaluación combinado con la falta de financiamientoLos operadores especulativos llevaron las apuestas bajistas en maíz hasta un piso histórico: por suerte el factor monetario jugó a favorArgentina volverá a tener un gobierno republicano: la matriz económica aún no cambióTres años con dragado asegurado para el puerto de Quequén: todavía queda mucho por hacerTeléfono para Scioli: por el cepo exportador la provincia de Buenos Aires está abarrotada de un trigo que no tiene compradores en el mercado localUn 26% del cupo de maíz 2012/13 será asignado a las entidades cooperativas Frigoríficos brasileños y uruguayos avanzan sobre el mercado alemán: en Argentina el negocio es venderle a los consumidores localesComienza a regir el SISA: qué deben hacer los productores agrícolas para que la Afip les devuelva la totalidad de las retenciones de IVAMercado locura: el precio del trigo 2017/18 llegó a los 10.000 $/tonelada cuando aún faltan más de dos meses para el ingreso de la nueva cosechaGracias etanol: la suba del precio de la nafta sigue por debajo de la inflación gracias al aporte forzoso del campo argentinoArgentina atrasa: subsidiarán a las ensambladoras de vehículos que logren usar al menos un 25-30% de componentes nacionalesEl programa de inversiones agroexportadoras ya suma 27.000 M/$ para poder procesar el crecimiento previsto de la producción agrícolaCon la devaluación brasileña muchas exportaciones agropecuarias argentinas ingresan en una zona de riesgoCofco es la principal exportadora de trigo argentino 2016/17 con más del 20% volumen: pero aún no registró una sola tonelada del ciclo 2017/18Más del 70% de los pollos argentinos exportados en lo que va del año fueron comprados por el gobierno venezolanoUn golpe climático seguido por otro macroeconómico hizo que en el último año la acción de Agrometal perdiera más de la mitad de su valorSe frenó la comercialización de granos por el paro agropecuario: el ingreso de camiones cayó un 87% con respecto al promedio diarioComenzó a caer el precio del trigo 2016/17: demanda muy tranquila esperando un reventón de mercadería en cosechaArgentina País Federal: el 36% de la masa salarial del Senasa se destina a trabajadores localizados en la ciudad de Buenos AiresInsólito: ninguna de las camionetas de alta gama tiene cubiertas preparadas para andar sin inconvenientes en caminos rurales embarradosEl drama financiero en la zona núcleo pampeana se potenciará a mediados de año: la seca golpeó con más intensidad a los cultivos de siembras tardíasIndustrias lácteas deberán informar a tamberos tanto el precio como el plazo de la pago de la leche: también tendrán que declarar el destinoCrisis lechera para todos: Adecoagro perdió 1,66 millones de dólares en los primeros nueve meses del año