Google+
Valor Soja »Actualidad, Agricultura

Basta de intendentes que usan la tasa vial como caja política: por una ley de autogestión de caminos rurales

Pedido del presidente de la Federación de Acopiadores.
Basta de intendentes que usan la tasa vial como caja política: por una ley de autogestión de caminos rurales

Sin caminos rurales no existe posibilidad de comercializar la producción agropecuaria de la que depende la mayor parte de la generación genuina de divisas. Cierran tambos. Transportistas tienen menos trabajo. Los productores experimentan problemas financieros. Se generan distorsiones comerciales porque las industrias no reciben los insumos necesarios para poder operar con normalidad. La gente que vive en pequeños pueblos queda eventualmente aislada y debe ser socorrida.

Los caminos rurales, en una nación como la Argentina, deberían ser una cuestión de Estado. Por ese motivo, en mayo del año pasado propuse implementar una ley que obligase a los municipios a crear instituciones –cooperativas o comisiones– para que los propios usuarios de los caminos rurales puedan destinar al menos el 70% de la recaudación total de la tasa vial al fin específico para el cual fue creada la misma (y no para financiar recitales ni actos políticos ni cualquier otro propósito).

Ya existen iniciativas exitosas, en ese sentido, en los departamentos bonaerenses de Tandil, Benito Juárez y Coronel Suárez. Pero se necesitan caminos rurales transitables en todas las regiones de todas las provincias de base agropecuaria. No sólo en algunos sectores.

“Creo que para lograr una correcta asignación de recursos es imprescindible que una ley provincial obligue a los municipios a que el mantenimiento de los caminos rurales sea supervisado por comisiones de productores, a fin de evitar el desvío de fondos, actitud común en  la enorme mayoría de los municipios”, solicitó hoy el presidente de la Federación de Acopiadores, Fernando Rivara, durante la apertura del evento “A Todo Trigo”.

Se necesita que muchos más dirigentes del ámbito agroindustrial se sumen al pedido porque la mayor parte de los intendentes de las principales zonas agropecuarias del país no van a querer soltar la caja de tasa vial.

Si el pedido, incluso, es realizado por toda la comunidad agroindustrial en su conjunto, no le va a quedar otra a la corporación política que aceptarlo. Quejarse en Twitter, posteando fotos de caminos intransitables cuando caen algunas gotas, es gratis. Pero no sirve de nada.

Ezequiel Tambornini

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

En el comienzo de 2015 se mantuvo firme la demanda de camionetas agropecuarias: pero sin los anabólicos financieros se acabaron las superventas Las petroleras recibieron en lo que va del año subsidios por 7982 M/$ para producir gas: tamberos siguen esperandoSe triplicaron las compras de trigo nuevo para asegurarse mercadería ante una eventualidad climática: el precio máximo llegó a 183 u$s/toneladaSe aprobó el plan de control del HLB: los costos serán afrontados por los productores citrícolasCambio de mentalidad: la importación de carne vacuna es lo mejor que le puede pasar a UruguayBloqueo comercial: en agosto las exportaciones brasileñas de proteínas animales a Rusia crecieron casi 14% para generar 65 M/u$s adicionalesTemporada de toma de ganancias salvaje para los fondos: liquidaciones masivas en maíz se llevaron puesto al resto de los granosAmigos/as uruguayos/as: vengan a la Argentina para comprar dos vacas gordas por el precio de unaVenezuela representa un 35% del negocio de exportación de maquinaria agrícola argentinaLanzaron la licitación para construir más de 800 kilómetros de autopistas que facilitarán el transporte de productos agropecuariosCon la recuperación de las exportaciones de yerba el sector logró el oxígeno necesario para llegar a un acuerdo de precios mínimosArgentina vuelve a ser una nación productora de trigos de calidad panadera: la proteína promedio en Santa Fe y Córdoba supera el 11%El gobierno ajustó por inflación la categorización de Pyme agropecuaria: el nuevo límite es de hasta 230 M/$Empresarios paperos del sudeste bonaerense mecanizaron todo el proceso productivo gracias a créditos pagados con papaCuidado con creerse los cuentos chinos: el principal cliente del sector cárnico argentino es (y seguirá siendo) el consumidor localSaquen el agua: comenzaron las obras en Gral. Villegas para descomprimir los excesos hídricos acumuladosComa más pollo: el precio de la carne aviar viene cayendo gracias a la sobreoferta promovida por el relajamiento bolivarianoConcentración: apenas un 11% de los tambos argentinos producen el 39% de la oferta total de lecheLos productores ahora están obligados a controlar langostas en sus campos: multas de hasta 10 M/$ para los infractoresTiempo de descuento para el comienzo de la segunda temporada de la “guerra comercial”: se prevé otra jornada bajistaLas exportaciones argentinas de raigrás alcanzaron un récord histórico: se triplicaron en apenas cuatro añosAlerta caminos rurales: el fin de semana se viene otra ronda de lluvias de hasta 80 milímetros en la región pampeanaCiara-CEC anticipa que la liquidación de agrodivisas alcanzará un récord histórico de al menos 4000 M/u$s en junioRespirador artificial para la lechería: a partir de enero tamberos comenzarán a cobrar un subsidio de hasta 36.000 pesos mensualesEn lo que va del año las exportaciones argentinas de tolvas generaron 7,7 M/u$s: Rusia es el tercer compradorBio4 podrá importar tecnología libre de aranceles por 6,2 M/u$s para ampliar la producción de etanolLanzan un crédito con una tasa fija del 8% destinado a empresas que agreguen valor a la producción agropecuariaEl gobierno chino condicionó una mayor apertura comercial para alimentos argentinos al destrabe de las obras destinadas a construir las represas de Santa Cruz