Google+
Valor Soja »Actualidad

Las terminales portuarias se adhirieron al nuevo régimen de turnos para recepción de camiones con granos

Comunicado de la Cámara de Puertos Privados Comerciales.
Las terminales portuarias se adhirieron al nuevo régimen de turnos para recepción de camiones con granos

La Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) adhirió al nuevo sistema de turnos impulsado por el Ministerio de Transporte de la Nación diseñado para reducir la congestión de camiones en las terminales portuarias del Gran Rosario, Bahía Blanca y Necochea.

El nuevo régimen –denominado “Sistema de Turnos Obligatorio para descarga en Puertos” o por sus siglas STOP– fue diseñado con el propósito de permitir a las terminales portuarias el otorgamiento de cupos acordes a la capacidad potencial de descarga de mercadería, de manera tal de evitar el ingreso de camiones sin turnos a las terminales.

“Ya no se podrá (una vez implementado el nuevo régimen) enviar y recibir camiones sin turno, lo que en épocas de cosecha implicaba una gran congestión de camiones en las zonas portuarias y perturbaciones para los vecinos cercanos a las terminales portuarias, con los riesgos que eso supone y que desde larga data preocupa a las empresas”, señaló Luis Zubizarreta, presidente de la CPPC, por medio de un comunicado.

“La Cámara de Puertos Privados Comerciales apoyó este proyecto desde el comienzo y colaboró activamente para que se materializara porque somos conscientes de los beneficios que traerá para todos los que estamos involucrados en la logística portuaria”, añadió.

Las compañías que integran la CPPC (ACA, Bunge, Cargill, LDC, Cofco, Molinos Agro, ADM-Toepfer, Vicentín y Terminal 6, entre otras agroindustriales) informaron ya a la Subsecretaría de Transporte Automotor la capacidad de sus playas de camiones (dato necesario para que el nuevo sistema tome como referencia al momento de otorgar los turnos).

El nuevo sistema, creado por la resolución 25-E/17, establece que la solicitud de turnos por parte de los productores agrícolas será “un requisito previo para confeccionar Código de Trazabilidad de Granos (CTG), debiendo constar en la misma el código alfanumérico asignado para la descarga”. Para eso el productor, a través de una aplicación digital, deberá solicitar a la terminal el turno de espera para poder descargar en el puerto.

Posteriormente, al momento de solicitar el CTG de la carta de porte, el sistema de la Afip, en base a los datos de capacidad disponible informados por las terminales, otorgará (o no) turnos a los productores. De esa manera, el sistema automatizado de la Afip solamente otorgará CTG cuando verifique que existe un turno de descarga asignado por una terminal que cuente con capacidad de recibo disponible en la fecha solicitada.

La Subsecretaría de Transporte Automotor comenzará próximamente a establecer un cronograma gradual de implementación del nuevo sistema antes de la implementación definitiva del mismo.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Se oficializó la emergencia agropecuaria para zonas tucumanas afectadas por lluvias en marzoEsta semana vuelven las lluvias sobre la región central del paísEscándalo en Tostado por una auditoría que asegura que el ente sanitario gastó 246.000 dólares demásLos operadores especulativos tienen buena data: el informe del USDA resultó bajista para el maízLa rentabilidad de los tambos de la cuenca oeste se aleja cada vez más del resto de las regiones productivasCristina criticó al gobierno macrista por el cierre de tambos: cronología del plan de demolición instrumentado por el kirchnerismoBrasil sigue liderando las ventas de carne bovina en el mercado chileno: pero Paraguay está a un paso de recuperar el primer puestoSe busca maíz de manera urgente: la retención efectiva del cereal en Necochea no supera el 10%“Efecto Trump”: suben los commodities a la par de la recuperación del dólar estadounidenseBuena noticia para Cuyo: Argentina logró retornar al Sistema Generalizado de Preferencias de EE.UU.Crean un grupo de trabajo interministerial sobre buenas prácticas agrícolas para reeditar una experiencia realizada nueve años atrásSanta Fe: se interrumpió por falta de pago un estudio orientado a validar el uso de biodiesel puro en camionetasSe oficializaron las nuevas tarifas referenciales de fletes de granos: representan 27% del valor del maíz a 400 kilómetros de los puertosSostenibilidad: proyectan que en la campaña 2019/20 la proporción de área de soja versus maíz se mantendrá en 2,76 hectáreasCambio estructural en el mercado de arrendamientos agrícolas: el poder de negociación dejó de estar en manos de los propietariosLas Bolsas de Cereales y Comercio de todas regiones productivas se propusieron crear un mercado argentino de bonos de carbonoAlerta comercial: restringen cupos de maíz por un buque encallado en el Paraná a la altura de AlvearOtro gigante más se suma al negocio: Cargill comenzará a producir hamburguesas elaboradas en base a proteínas vegetalesSer sostenible es cada vez más conveniente: el precio del gasoil común ya es un 47,5% superior al del biodieselSolidaridad: gracias a la política agropecuaria argentina los valores de la soja en EE.UU lograron zafar del derrumbe provocado por la desaceleración económica globalRepública de San Luis: Aapresid pide a Rodríguez Saá que deje entrar a los productores cordobeses para que puedan levantar la cosecha gruesaTiempo de descuento para terminar de sembrar cultivos de invierno: se prevén lluvias en el sur bonaerenseEl fin de semana un sistema de mal tiempo afectará al centro y norte del paísMaquinaria agrícola: la integración de piezas nacionales no superó el 20% de lo comprometido dos años atrásUn estudio oficial confirma que cabe esperar un incremento del riesgo de excesos hídricos en la mayor parte de la zona pampeanaCuenta regresiva: con los cálculos oficiales de consumo interno ya se habría cubierto un 60% del saldo exportable de maíz Brasil: Aprosoja presentó ante la Justicia Federal una solicitud de nulidad de la patente Intacta de MonsantoSe cortan las lluvias a partir del jueves: tiempo ideal para avanzar con la siembra de granos gruesos