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Lógica depredadora: el gobierno esperó que se recuperaran las exportaciones de biodiesel para volver a incrementar las retenciones

Historia de una ayuda que no fue tal.
Lógica depredadora: el gobierno esperó que se recuperaran las exportaciones de biodiesel para volver a incrementar las retenciones

Uno. En el primer cuatrimestre de este año las exportaciones argentinas de biodiesel se derrumbaron para registrar un mínimo histórico. Entonces a comienzos de mayo las autoridades económicas deciden reducir la retención vigente sobre los embarques de biodiesel realizados en marzo para intentar impulsar las ventas externas del biocombustible.

Dos. La medida genera los resultados esperados: en el pasado mes de mayo se declaran 255.651 toneladas de exportaciones de biodiesel (el nivel más elevado desde octubre de 2014) por 182,5 millones de dólares.

Tres. A fines de mayo –ahora que las exportaciones del biodiesel se recuperaron– los responsables de gestionar la política económica deciden aumentar nuevamente las retenciones. La alícuota efectiva del 5,0% vigente en marzo pasa a ser de 13,2% en abril. Y para mayo se prevé que se mantenga en un nivel similar.

Todo indica que el baja de retenciones instrumentada para el mes de marzo, lejos de tratarse de un medida para favorecer al sector agroindustrial, consistió en un señuelo destinado a incrementar –en el corto plazo– la recaudación vía retenciones de aplicación retroactiva.

En mayo pasado más de la mitad de las ventas externas de biodiesel argentino se destinaron a EE.UU., un mercado que, luego de la habilitación concedida a fines de enero de este año por la Agencia de Protección Ambiental (EPA por sus siglas en inglés), permite mezclar al biodiesel local con gasoil estadounidense.

En mayo pasado se declararon exportaciones de 255.651 toneladas de biodiesel argentino a un valor promedio ponderado FOB de 713 u$s/tonelada versus 826 u$s/tonelada en mayo de 2014 (ver gráfico).

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