Google+
Valor Soja »Actualidad

Siguen sostenidas las ventas de camionetas agropecuarias gracias a los créditos con tasas de interés reales negativas

Datos de patentamientos de los primeros diez meses del año.
Siguen sostenidas las ventas de camionetas agropecuarias gracias a los créditos con tasas de interés reales negativas

La demanda de “camionetas agropecuarias” –a pesar de la menor capacidad de pago presente en el sector– sigue firme gracias al subsidio instrumentado por el gobierno nacional.

En enero-octubre de 2014 se patentaron 57.536 unidades de las cuatro camionetas de mayor uso en el ámbito agropecuario, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). Si bien se trata de una cifra 11.8% inferior a la del mismo período de 2013, es 8.5% y 8.7% más elevada que la registrada en los primeros diez meses de 2012 y 2011 respectivamente (ver planilla).

El nivel de ventas registrado el año pasado alcanzó un nivel exacerbado a partir de la posibilidad de adquirir vehículos con créditos bancarios que se ofrecían a tasas de interés reales negativas. Esa posibilidad, si bien reapareció en el segundo semestre de este año gracias al programa ProCreAuto, encontró al sector agropecuario con una situación generalizada de menor liquidez.

El ProCreAuto permite acceder a un crédito por hasta 120.000 pesos para adquirir determinados modelos de vehículos con una tasa fija del 25.7% anual (CFT) por un plazo de hasta 36 meses. Se trata de una tasa real negativa si consideramos que en el último año la inflación fue del 46.3%, según el IPC San Luis.

Las compañías Toyota, Volkswagen y Ford incluyeron a las “camionetas agropecuarias” en el programa oficial. Pero Chevrolet no lo hizo (razón por las cual las ventas de Chevrolet S-10 se derrumbaron en lo que va del año).

El liderazgo en el segmento de “camionetas agropecuarias” lo mantiene el modelo Toyota Hilux con un 42.1% del mercado en lo que va de 2014, seguido por Ford Ranger con un 25.1%, Volkswagen Amarok con un 25.0% y Chevrolet S-10 con un 7.9%.

En términos absolutos, las ventas de Volkswagen Amarok aumentaron en los primeros diez meses de 2014 (fueron de 14.379 unidades versus 13.680 en el mismo período de 2013), mientras que las de Toyota Hilux registraron una leve baja (24.194 versus 24.426).

Las ventas de Ford Ranger, en cambio, cayeron casi un 20% en lo que va del año (14.446 contra 18.027), al tiempo que las de Chevrolet S-10 derraparon en un 50% (4517 versus 9150).

“Más allá de que cualquier comparación contra el pasado año récord muestra un marcado descenso, el mes de octubre hubiera arrojado un muy buen nivel de actividad si se incluían los más de 10.000 vehículos suscriptos pero aun no patentados del ProCreAuto”, indicó Abel Bomrad, Presidente de Acara, por medio de un comunicado. “Si eso hubiese acontecido, superábamos las cifras (de patentamientos) de septiembre de este año”, añadió.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

El gobierno liberó exportaciones adicionales de harina de trigo por casi 45.000 toneladas: también cobró menos retenciones de las correspondientesProponen crear un programa de gestión de envases de agroquímicos: cuáles son las responsabilidades de productores y empresasUn factor súper alcista para el maíz viene en camino: China implementará en 2020 un corte del 10% de etanol con naftaEn lo que va del año se registraron exportaciones de 37.000 toneladas de híbridos de maíz por un valor promedio de 4,39 u$s/kgNo sólo de soja vive la Argentina: Kicillof aceptó finalmente liberar exportaciones de trigo para promover el ingreso de divisasGuerra comercial para todos: Canadá está a un paso de perder el mercado chino de carne porcinaLos operadores especulativos siguen liquidando posiciones en maíz: están a un paso de llegar al punto de inflexiónRestringen el acceso al Programa Intercosecha con el propósito de promover “la contratación laboral formal del trabajo agrario”Repro: el Ministerio de Trabajo oculta los datos de empresas que debieron ser asistidas con subsidios laboralesLos empresarios maiceros que usaron “tecnología comercial” generarán más de 150 u$s/ha adicionalesTambos complicados: el precio relativo de la leche sigue en “zona de supervivencia” con valores de exportación récordBingo: miércoles y jueves se esperan lluvias abundantes sobre muchas zonas productivas necesitadas de aguaArgentina perdió el liderazgo en el mercado chileno de lácteos: quedó detrás de Nueva Zelanda y casi a la par de EE.UU.Alerta logística: transportistas autoconvocados comenzaron a movilizarse en los accesos de las terminales rosarinasSe registró una fuerte helada en la zona núcleo cerealera: lotes tempranos de trigo y cebada en riesgo productivoEl precio de exportación de la arveja subió 130% en el último año: alcanzó un máximo histórico de 900 u$s/toneladaVicentín y Molino Cañuelas podrán importar tecnología libre de aranceles para automatizar procesos agroindustriales por 4,7 millones de dólaresSalió la quinta tanda del año de créditos fiscales para capacitación de personal: cuáles con las empresas agroindustriales beneficiadasLos frigoríficos bovinos exportadores siguen perdiendo dinero: expectativa por el refuerzo de los reintegrosCrean un instrumento financiero para que cualquiera pueda invertir en soja: subió más de un 10% en el último mesSubsidio para ricos: el déficit turístico acumula más de 5600 M/u$s para superar en un 10% al vigente en 2015Crecen los incentivos para diferir ventas de soja al último trimestre del año: se priorizará al maíz para hacer “caja”Esta semana se prevén tormentas intensas en el NEA con importantes acumulados de precipitaciones: Córdoba debe seguir esperandoEsperanza: esta semana regresan las lluvias en el centro y norte del país con acumulados previstos de hasta 70 milímetrosMás del 40% de la soja se negocia a fijar: en algunos casos los precios pizarra resultaron superiores a los valores del disponibleMala noticia: un informe ultra bajista del USDA provocó un derrumbe de los precios de los granos gruesosQué pare de llover: el rinde teórico de la soja se desdibuja al momento de comercializarla por las altas mermasArgentina: Braford y Brangus desarrollan un test genómico propio para lograr la independencia tecnológica