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Habilitaron el puerto que Dreyfus tiene en Bahía Blanca: la compañía es un nuevo integrante del “Club de los 30”

Las autorizaciones para operar terminales portuarias ahora se conceden por apenas un mes de plazo.
Habilitaron el puerto que Dreyfus tiene en Bahía Blanca: la compañía es un nuevo integrante del “Club de los 30”

La compañía exportadora LDC Argentina (la filial local de Louis Dreyfus Commodities) también comenzó a formar parte del “Club de los 30” en el marco de la “guerra fría” que la Afip está emprendiendo contra el sector.

En abril de este año LDC había logrado obtener una habilitación provisoria de seis meses para operar la terminal que la compañía tiene en el puerto de Bahía Blanca (“Cangrejales”). Pero esa habilitación venció el 9 de octubre pasado y desde entonces no había sido renovada.

Finalmente hoy viernes la Subdirección de Operaciones Aduaneras del Interior –organismo dependiente de la Afip– renovó la habilitación provisoria de la terminal de Cangrejales, pero por apenas 30 días corridos, tal como ocurrió en el caso de la terminal que Cargill tiene en la localidad santafesina de Villa Gobernador Gálvez y del puerto de Noble en Timbúes.

La incertidumbre sobre la eventual renovación o no de la habilitación de una terminal portuaria en un plazo tan corto condiciona la posibilidad de ofrecer forwards de mercadería con entrega en dichas terminales (eso al no poder contar con la certeza de que la instalación en cuestión tendrá autorización para operar al momento de recibir los granos).

La incertidumbre no es gratuita: genera un sobrecosto innecesario que por el momento –por cuestiones de falta de oferta– está siendo absorbido por las compañías exportadoras afectadas por la medida.

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