Google+
Valor Soja »Agricultura

Se levantó el paro de transportistas: aceptaron un ajuste de tarifas de casi el 63% en un período de dieciséis meses

Se negoció con Transporte y Agroindustria.
Se levantó el paro de transportistas: aceptaron un ajuste de tarifas de casi el 63% en un período de dieciséis meses

Transportistas de granos desactivaron esta noche los piquetes de camiones que venían instrumentado desde el lunes pasado al acordar un ajuste tarifario del 23% sobre el esquema referencial vigente desde abril de este año.

Un equipo negociador integrado por funcionarios de los ministerios de Transporte y Agroindustria fue el encargado de llegar a un acuerdo con los dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor (Catac), quienes en los últimos cuatro días habían logrado restringir a niveles mínimos el ingreso de camiones a terminales portuarias y agroindustrias.

En abril de este año comenzó a regir un nuevo esquema tarifario indicativo a nivel nacional con un ajuste por inflación anual del 32,3% para fletes con distancias superiores a 300 kilómetros. A comienzos del presente mes de julio dirigentes de Fetra y Catac solicitaron un nuevo ajuste del 31%, el cual fue rechazado por los representantes de los “dadores de carga” (fundamentalmente productores y acopios).

Con el nuevo ajuste negociado esta noche la tarifa indicativa para un flete de 300 kilómetros pasaría a tener un valor del orden de 532 $/tonelada, lo que representa un ajuste de casi el 63% en los últimos dieciséis meses.

En cuanto a las tarifas con distancias inferiores a los 250 kilómetros, que en abril pasado habían experimentado un ajuste por inflación anual del 29,3%, ahora –con la nueva actualización– pasarían a acumular una suba del 59% en un período de dieciséis meses.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Clink Caja: en un solo día el gobierno recaudó 26 M/u$s con retenciones anticipadas de maízSe paralizó la comercialización de granos y hacienda por la medida de fuerza organizada por la CGT de MoyanoSigue cayendo el precio de exportación del garbanzo argentino por combo fatal: calidad regular con mercado sobreofertadoEl poroto negro busca la revancha: en los últimos dos años las exportaciones se derrumbaron en un 84%La cantidad de demandas contra empresas agropecuarias por enfermedades laborales descendió casi 29%Feliz día de la industria frigorífica: los productores ganaderos se quedaron afuera de la fiesta generada por la devaluaciónGracias al bloqueo chino contra el sorgo estadounidense subieron los precios de exportación del grano forrajero argentinoSigue la discrecionalidad en los permisos de ampliaciones para liquidar agrodivisasBuena señal: los operadores especulativos comenzaron a reducir posiciones bajistas en maízNovozymes cree que el futuro del negocio de las enzimas está en el etanol producido con biomasa: el INTA también se anotó en esa carreraLluvias en las regiones bonaerenses necesitadas de agua: última chance para salvar lo que queda de los cultivos de gruesaLa “primarización cavernícola” como gran oportunidad para la ArgentinaSeguirán las altas temperaturas durante toda la semana: el viernes podrían presentarse algunas lluvias en el sur de la región pampeanaLlegan lluvias salvadoras para la región semiárida argentina: pero se consolida el desastre en la mayor parte de la zona pampeanaA no dormirse: los exportadores ya compraron un 35% de la cosecha de trigo 2012/13Coma más pizza para salvar al sector lácteo: cada vez más empresas ofrecen quesos a precios de remate para liquidar excedentesNo es todo lo mismo: la dispersión de precios de exportación de la cebada cervecera supera el 110%Buena noticia para usuarios de maíz: operadores especulativos refuerzan apuestas bajistas sobre el cerealTres meses y medio después de habilitar el uso de caravanas electrónicas aún no es posible saber cuáles son los dispositivos certificadosConciliación obligatoria para el paro de Urgara: mañana debería normalizarse la operatoria en terminales portuariasEfecto colateral de la devaluación: la capacidad de compra de las industrias etanoleras cayó al nivel más bajo de toda la historia del régimen de promoción de biocombustiblesDesregularon el sistema de inspección de bodegas de buques para agilizar las exportaciones de granos y subproductos agrícolasComenzó a regir la suspensión del esquema de reducción de retenciones sobre harina y aceite de soja: cuáles son las tres empresas beneficiadas por la medidaPolítica ganadera K: 26 frigoríficos exportadores cerrados y asado 80% más caro que en UruguayCambio climático: se declaró la emergencia hídrica en once provincias argentinas afectadas por lluvias torrencialesEl alquiler para doble cultivo en la principal zona agrícola uruguaya se negoció en un promedio de 350 u$s/ha: 5% menos que el año pasadoDónde están los seis laboratorios habilitados para realizar análisis de muestras de leche en caso de controversias con la calidad informada por la industriaLa Cámara de Puertos Privados advirtió que la intención de expropiar Vicentín “no es conveniente porque es demostrativa de un estado de inseguridad jurídica”