Google+
Valor Soja »Actualidad, Agricultura

Insensatez total: las agrodivisas que faltan en la economía argentina se usaron para cambiar el auto y hacer viajes exóticos

En 2013 el campo aportó menos dólares a causa de la destrucción del mercado local del trigo.
Insensatez total: las agrodivisas que faltan en la economía argentina se usaron para cambiar el auto y hacer viajes exóticos

Muchas de las divisas que actualmente faltan en la economía argentina se usaron –más bien derrocharon– el año pasado en vehículos y turismo a causa de una inadecuada política cambiaria.

En el año 2013 el ingreso neto de divisas (cobros por exportaciones – pagos por importaciones – utilidades giradas al exterior) generado por los sectores “oleaginosos y cereales” y “otras actividades primarias” fue de 28.191 millones de dólares (M/u$s) versus 32.391 M/u$s en 2012.

La mayor parte del descenso interanual se explica por una caída brutal de las exportaciones de trigo (2,60 millones de toneladas en 2013 versus 11,2 millones en 2012 según datos oficiales del Senasa) que no pudo ser compensada por las ventas externas de cebada (que pasaron de 3,7 millones de toneladas en 2012 a 4,0 millones el año pasado).

También incidió el hecho de que el precio de exportación del maíz en 2013 fue significativamente inferior al registrado en 2012.

En segundo lugar se ubicó el sector “alimentos, bebidas y tabaco” con 6148 M/u$s ingresados en 2013 versus 6568 M/u$s en 2012. Los datos corresponden al último Balance Cambiario publicado por el Banco Central de la República Argentina (BCRA).

El tercer lugar del ranking fue para el sector “minería” con divisas ingresadas el año pasado por 3820 M/u$s contra 4870 M/u$s en 2012.

El aporte del sector minero es un fenómeno reciente. En 2004 el entonces presidente Néstor Kirchner dejó sin efecto la obligatoriedad de liquidar en el mercado local divisas provenientes de productos exportados por las compañías mineras. Pero a fines de octubre de 2011 Cristina Fernández de Kirchner restableció esa obligación.

Los demás grandes sectores de la economía argentina consumen muchísimos más dólares de los que generan y son “subsidiados”, en términos cambiarios, por el sector agroindustrial.

El problema es que, debido al tipo de cambio oficial artificialmente bajo promovido hasta comienzos de este año por el gobierno, el turismo exterior y las importaciones –tal como ocurrió a fines de los ‘90– se desbordaron.

En 2013 el sector automotriz necesitó “absorber” divisas por 8215 M/u$s para poder desarrollar su actividad. En 2012 esa cifra había sido de 6898 M/u$s (ver planilla).

No es casualidad que en 2013, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), se haya patentado un récord histórico de 955.023 vehículos (+13,5% que en 2012), muchos de los cuales fueron automóviles de alta gama.

El otro gran drenaje de dólares fue el turismo: los argentinos que viajaron al exterior consumieron el año pasado divisas por 8707 M/u$s (versus 4667 M/u$s en 2012) que fueron aportados por el campo.

El sector energético también es deficitario. Y además se exacerbó la sangría de divisas promovida por la compra de maquinarias y equipos en el exterior (que se percibió como una oportunidad a causa del atraso del tipo de cambio oficial).

En 2012 el gobierno nacional bloqueó la posibilidad de girar divisas al exterior. Pero el año pasado esa medida se descomprimió de manera parcial. El dato es que la mayor parte de las utilidades –378 M/u$s– fueron giradas por las empresas mineras (las causas de semejantes beneficios otorgados a dicho sector de manera sistemática fueron documentadas por el ex diputado nacional Miguel Bonasso en su libro El Mal).

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Un premio para intentar evitar que la siembra se desplome: la retención efectiva del maíz 2013/14 es del 15%Argentina está a un paso de poder exportar cerezas frescas a China: pero no le resultará fácil competir con ChileEE.UU: la soja termina la semana con subas ante la expectativa de que Trump incremente el uso interno de biodieselAvanza el plan oficial para reducir costos portuarios de exportaciones agroindustriales: ahora le tocó el turno a las terminales bonaerensesEl salario promedio de los trabajadores del Ministerio de Agroindustria es de 60.000 pesos: la mayor parte se destina al área de agricultura familiarBrasil: la Justicia ordena a Monsanto devolver regalías hasta que se resuelva la solicitud de nulidad de la patente del evento IntactaEl peor momento para vender trigo: por el cierre del mercado de exportación los productores pierden 100 $/toneladaLas exportaciones argentinas de harina de trigo crecieron 32% para generar un ingreso adicional de casi 30 M/u$sLa agenda agropecuaria desapareció del Congreso: ni oficialismo ni oposición responden por el campoSiguen cayendo los precios de exportación del maní: este año las compañías del sector tendrán menos recursos para quedarse con los mejores camposEl gobierno tiene sólo dos caminos para generar recursos: emitir pesos o aumentar los impuestos (adivinen a quién)Corralito contra la evasión avícola: a partir de junio comienza a regir un sistema de comprobantes digitales para monitorear operacionesEl viernes 17 de julio la dirigencia agropecuaria (sin FAA) organiza una jornada de protesta nacional: “No maten al campo”En soja recién terminó el primer tiempo del partido: operadores especulativos mantienen posiciones compradas en la oleaginosaLiberen al trigo de baja proteína: se cumple un mes de la promesa incumplida de permitir la exportación de un producto sin demanda en el mercado internoComenzó a regir el sistema de gestión de envases de fitosanitarios: tendrá implementación efectiva a fines de 2017Argentina volverá a tener datos confiables del sector ganadero: antes de fin de año todos los frigoríficos deberán instalar “cajas negras”Imposible ganarle a la inflación: en el último año el precio relativo de la leche descendió más de un 10%Uruguay recuperó el stock de hacienda perdido por la sequía histórica: Argentina necesita 6,0 millones de cabezas para regresar al nivel presente en 2008Por primera vez el Belgrano Cargas completó en tres días un flete con 100 vagones desde Salta hasta TimbúesLa crisis lechera como oportunidad: “Tenemos la ilusión de que en el futuro se pueda armar una cuenca de búfalas”Fin del misterio: se estableció el parámetro de calidad que empleará el contrato futuro de leche crudaComenzó a regir la suspensión del esquema de reducción de retenciones sobre harina y aceite de soja: cuáles son las tres empresas beneficiadas por la medidaEl gobierno subió las retenciones al biodiesel para fijarlas en 32%: cinco puntos más que el aceite de sojaEl gobierno perdió más de 10 millones de dólares por no habilitar un primer tramo del cupo de maíz 2013/14 Tambos grandes ya llevan un año con rentabilidades positivas: medianos y pequeños continúan perdiendo dineroEn apenas un año China se transformó en el primer importador mundial de sorgo: autoridades argentinas trabajan para habilitar pronto ese mercadoArgentina vuelve a ser una nación productora de trigos de calidad panadera: la proteína promedio en Santa Fe y Córdoba supera el 11%